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  中新社金门1月2日电 题：“小三通”25周年 金门民众赴大陆如“走灶脚”

  “这是金门的新码头大楼，到时候能够服务更多经‘小三通’航线来金门旅行的大陆朋友，金门民众去大陆也更便利。”2025年12月末，在行将竣工启用的“水头港大型旅客服务中心”外，金门居民施先生对记者介绍。离这个修建不远，是金门最繁忙的码头——水头码头。

  作为金门“小三通”航线的首要客运港口，水头码头供给往复厦门五通客运码头和泉州石井客运码头的航班。码头停车场中，金门民众的车辆停得满满当当；动身大厅内，交游金门与厦门、泉州的乘客川流不息。有金门民众和记者说，现在假期或周末他们大都不再飞往台湾岛，而是搭船到大陆，到大陆就像“走灶脚”(闽南语，意为“到厨房去”，比方常去、很熟的当地)。

  2001年1月2日，“两门”(厦门和金门)与“两马”(马尾与马祖)完成“小三通”(即“互易商货、通航、通邮”)，从此摆开闽台人员直接来往的前奏。厦门边检的计算多个方面数据显现，运转25年来，航线万人次。据金门方面的计算，2025年搭乘金门往复厦门、泉州“小三通”航线万人次，其间台湾地区旅客约占73.77%。

  码头动身大厅内，金门居民高明哲和女朋友带着金门特产贡糖和高粱酒，预备去厦门与大陆朋友共度假期。高明哲笑言，大陆朋友常托他带些“金门滋味”，而大陆的电子科技类产品和生活用品也因物美价廉，成为他返程行李中的“常客”。大陆朋友来金门时也会给他们带螺蛳粉、香菇等美食。

  抵达大厅里，在当地一家旅行社兼职的洪锐腾举着租车信息迎候经“小三通”航线抵达的旅客。“两岸来往热络，咱们的生意才更有盼头。”洪锐腾说，近年来大陆旅客越发喜爱赴金门参观，许多人挑选租车自在行，所以他常常周末或假期时到水头码头迎候他们。不少金门年轻人也会搭船去厦门参与展会、寻求作业时机，“沟通多了，视界和舞台天然更开阔”。

  从金门到厦门，短短30分钟航程，已深入改动金门民众的生活方式。因应逐步增多的客流量，金门县政府正在水头港新港区南岸制作“水头港大型旅客服务中心”。该中心楼面总面积约3.6万平方米，每年可包容350万人次旅客，将于2026年1月中旬启用。

  然而与金门的活络现象比较，台湾部分政治势力对两岸沟通的阻遏常令金门民众摇头。施先生说，近年来，当局继续约束两岸直航组团游，制止台湾民众通过正规渠道组团赴大陆，倒逼民众挑选“化整为零”的“金门中转”形式。

  施先生解释道，许多台湾民众会先从台湾岛飞到金门，再通过“小三通”航线抵达大陆后集结成团，因而飞往金门的机票和“小三通”航线船票往往炙手可热。“这样无形中增加了旅客的时刻本钱，也给咱们金门民众带来必定不便利。期望两岸旅行赶快康复，到时候无论是台湾民众到大陆，仍是大陆朋友过来都更便利。”

  水头码头旁一家特产店里，店员温小姐也相同慨叹：“有些人总想给‘小三通’设妨碍，但咱们亲自感受到的是，航线通、人流转，日子才更有生机。两岸走近走亲谁也挡不住。”

  2026年1月1日，金门县副县长李文良在当地元旦活动后受访时直言：“‘小三通’服务两岸人民，‘小三通’好，金门会好，两岸就好。”(完)

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